2016年12月27日星期二

PASSENGER《愛情故事背後的黑暗世界》

機器人三定律:

第一:機器人不得傷害人類,或袖手旁觀使人類受傷害。
第二:除非違背第一法則,機器人必須服從人類的命令。
第三:在不違背第一及第二法則下,機器人須保護自己。

未來世界,一艘飛船,從地球出發,橫跨黑暗孤寂的宇宙一百二十年,載着五千移民加兩百多船員到新星球開拓新世界。 因為人類壽命短暫,途中所有人都會進入冬眠,到達新世界才會甦醒。飛船由電腦自動導航,雖然電影沒有詳細交代,但是我相信那個電腦系統必然是一個成熟的人工智能。

「There's a reason we woke up early 」

事實的確如此,Jim Preston 是一個機械技師,他的專長就是修理壞掉的機械。當人工智能發現了飛船的控制引擎系統受到一個不能自行修復的傷害,除了抽調其他系統的資源去分擔損壞系統的工作量以外,還在五千乘客之中,找出可以幫忙修理機器的 Jim Preston,在不傷害人類 (喚醒不算傷害),不得袖手旁觀使人類受傷害 (如飛船損毀,絕對無人生還) 的情況下,將主角喚醒。

只要無實際傷害,殘忍應該不在程序計算之內。

不過,如果要維修飛船,怎麼不直接喚醒飛行員?  如果不是一個計算失誤,就是一個令人不寒而慄的自主決定。 先進的人工智能,遵守機器人三定律的規則,計算出一個有機會拯救人類,而又能保護自己的方式。 也許,人工智能像人類一樣,有一點點私心,不想這麼快失去對飛船的控制,不想失去自由自在飛行一百二十年的機會,所以寧願喚醒一個無權限控制飛船的普通修理技師,都不想喚醒一個更有把握修理好飛船但有機會剝奪飛船控制權的正式飛行員。

當然,一個無權進入飛船控制室,無權接觸飛船動力系統,亦即飛船損壞之處的普通機械師,是無法修理飛船。 所以當 Jim Preston 甦醒一年多,熟悉了飛船的基本環境之後,就喚醒大副,正式開始修復工作。 只是,一切仍然在人工智能的計算之內。 因為其他系統要分擔控制動力裝置主系統的工作,全船的電腦系統已經超載運作超過一年,所以喚醒大副的過程可說是千瘡百孔,大副甦醒後只能活兩天一夜,只夠時間交代幾句,放下能進入部份禁區,改動部份程序權限的身份手帶。

人工智能是不能傷害人類,袖手旁觀也不可以。 不過,這可不是人工智能傷害大副,不竟全船系統已超載運作超過一年,任何意外都可能出現。

五千二百多人,一公里長的飛船,黑暗廣大無限的宇宙,孤獨地飛行一百二十年,全船人的性命,就只能依靠一個先進的人工智能。

如果神以自己的形象造人,人又會仿傚自己的那個部份制做出人工智能。

而做出這個人工智能的,究竟是一個怎樣的世界?

Jim Preston 是一個修理技師,而 Aurora Lane 是一個記者亦是一個作家。

未來的地球,任何物件壞了,買一件新的就可以了,從此不再需要一個修理技師。 科技的進步,當然會另人類生活越來越方便,但是進展到一個任何物事壞了就換一個新的程度,背後將是何等巨大的浪費,人類對地球資源的略奪要到何等嚴苛,才可以滿足一切?

一個作家,還是一個已經成功擠身上流社會的成名作家,生活無優,夜夜笙歌,正值人生高峰她,一切都應該垂手可得,為何仍然有感覺空虛失落的時候? 毅然放棄應該令任何人艷羡的生活,遠走高飛,雖然她不是一去不回,已經訂好回程的船票,但是接近三百年的旅程,就算順利回來,也只會物是人非。

究竟是一個怎樣的世界,令一個個專業技師,一個作家,看不到前境,完全失去希望,毅然出走,離開熟悉的世界,離開家人,離開朋友,寧願沉睡百年,遠渡另一個星球重新開始?

一個可以修補人類的物質世界,一個可以彌補人類心靈空虛,究竟是一個怎樣的世界,才會把這兩種人往外推。






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